赛力斯集团副总裁康波今日在2024全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上表示，行业对于增程式技术的态度已发生逆转，目前已有15个品牌超过35款车型投放市场，价格区间覆盖10万级至百万级。康波同时表示，增程与纯电具有极高的平台通用性，在短期内动力电池技术瓶颈难以真正突破的情况下，增程是解决续航焦虑的重要方案。此外，增程还拥有更好的灵活性和可试验性，也更加兼容传统产业的体系，与现有用户使用习惯更为吻合。（财联社记者 张屹鹏）

文章转载自：界面新闻网 非本站原创