有司机给媒体算了一笔账，与不开空调相比，一辆燃油车“开空调一个月最多会多花2000元”，司机自然没有开空调的积极性。就本质而言，司机和乘客之间的“空调之战”，实际上是一种利益之争，同时又是一种特殊时空下的结构性矛盾。
网约车开空调收费
事实上，目前一些网约车平台明确了打车费中默认包含了空调服务费用，但也有一些平台未将空调服务相关问题明确写入服务协议中。有乘客上车后提出开空调，司机以单价太便宜拒绝，之后将车停在路边拒载。有的司机直接在乘客座椅前贴上收费通知单，要求“开空调加收10元现金”，还附上了收款二维码。
不过，协商原则是“空调之战”的最优办法，相信大部分司机是通情达理的。如遇少数司机协商不成，乘客有权投诉、有权差评，达到约束效果。而技术手段也是不错的途径，比如可以把空调的操控权通过App或后座按钮设置交给乘客来掌握，彻底平息这一矛盾。
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